Sửa Khóa Ô Tô Tận Nơi Tại Hà Nội Trong Vòng 30 Phút.

Sửa Khóa Ô Tô Tận Nơi Tại Hà Nội Trong Vòng 30 Phút.

Sửa khóa ô tô uy tín, giá rẻ tại Hà Nội. SUAKHOA365 chuyên sửa chữa chìa khóa ô tô cũ, bị mòn chìa, hỏng vỏ… Hãy gọi ngay Hotline: 0868.825.005 Chúng tôi sẽ điều phối thợ khóa gần bạn nhất để tiến hành Sửa Khóa Ô Tô của bạn nhanh nhất có thể.

1. Làm Chìa Khoá Xe Ford
2. Làm Chìa Khoá Xe Honda
3. Làm Chìa Khoá Xe Huyndai
4. Làm Chìa Khoá Xe Nissan

Sửa Khóa Ô Tô: Cấu tạo, chức năng và hệ thống điều khiển.

Hệ thống khóa cửa ô tô là bộ phận không thể thiếu trên mỗi chiếc xe. Tuy nhiên, rất ít người biết chi tiết về nó. Khi mua xe ô tô, bạn cần phải hiểu rõ cấu tạo của khóa cửa xe ô tô để có thể sử dụng một cách đúng đắn, tránh xảy ra các lỗi hư hỏng đáng tiếc.

Vậy hệ thống điều khiển khóa cửa ô tô được cấu tạo như thế nào, chức năng của nó là gì? Hãy cùng suakhoa365.vn tìm hiểu ngay bài viết dưới đây để hiểu về chúng, đồng thời giúp các bạn biết cách vận hành đúng nhất !!!

1. Giới thiệu cấu tạo hệ thống khóa cửa ô tô

1.1. Hệ thống khóa cửa điều khiển từ xa

• Rơle tổ hợp: Bộ phận này đảm nhiệm nhiệm vụ nhận tín hiệu đầu vào từ các công tắc để hệ thống điều khiển cửa xe sẽ phát ra tín hiệu đóng hoặc mở cửa.
• Bộ điều khiển từ xa:

Hiện nay, có 2 loại điều khiển từ xa: Loại gắn trực tiếp vào chìa khóa và loại đi kèm với chìa khóa. Khi nhấn công tắc khóa thì sóng radio sẽ truyền tín hiệu để điều khiển cửa xe đóng/mở theo ý muốn. Các loại điều khiển này hoạt động nhờ PIN Lithium.

Các dải tần số radio (tín hiệu) của các nước là không giống nhau, hiện nay, các dải tần số radio nằm vào khoảng 300 – 500MHZ, còn ở thế hệ trước sẽ rơi vào khoảng 30 – 70MHZ. Đây là bộ phận không thể thiếu trong cấu tạo hệ thống khóa cửa ô tô.

• Công tắc cảnh báo mở khóa bằng chìa: Bộ phận này sẽ kiểm tra xem chìa khóa có đang được cắm trong ô điện hay không.
• Bộ nhận tín hiệu cửa xe:

Sau khi tiếp nhận tín hiệu từ bộ điều khiển từ xa, bộ phận này sẽ truyền tín hiệu tới rơle tổ hợp, sau đó phát tín hiệu để đóng/mở cửa như đã nói ở trên.

Ngoài những bộ phận trên còn có 3 bộ phận khác là: Công tắc cửa, cụm khóa cửa và khóa điện (là nơi đặt mô tơ điều khiển khóa cửa). Đây cũng là những bộ phận rất quan trọng trong cấu tạo khóa cửa ô tô.

1.2. Nguyên lý vận hành của các bộ phận khóa cửa ô tô

Động cơ điện bên trong chốt khóa sẽ làm dịch chuyển các chốt khóa thông qua các bánh răng quay tròn. Lúc này, những bánh răng lớn và nhỏ sẽ kết nối với nhau nhờ ly hợp, giúp động cơ điện tác động tới chốt cửa. Còn khi nâng chốt cửa lên thì động cơ điện sẽ khiến bánh răng nhựa không thể quay được do có ly hợp giữ chặt, nhưng các bánh răng khác vẫn sẽ quay đều.

Nếu chẳng may bạn để quên chìa khóa trong xe đã đóng cửa, bạn có thể sử dụng các thanh kim loại có móc để chạm vào điểm kết nối của cơ cấu khóa điện hoặc tay mở cửa để tạo chuyển động lên chốt khóa, thì cửa sẽ tự động mở.

1.3. Chức năng của các bộ phận khóa cửa ô tô

• Khóa tự động: Sau khoảng 30s, nếu như không có cửa xe nào được mở ra, thì chúng sẽ tự động khóa lại.
• Mở/đóng cửa sổ điện: Hầu hết tất cả các dòng xe đều có chức năng này, chỉ có số ít là không có. Nếu như không có chìa khóa trong ổ khóa điện, thì bạn hãy ấn vào công tắc mở/đóng khoảng 3-5 giây, tất cả các cửa kính sẽ tự động mở hoặc đóng lại. Nếu bạn vẫn cứ giữ nguyên nút bấm thì cửa vẫn được đóng/mở. Hoạt động này chỉ dừng lại khi nhả tay ra.
• Bật đèn trong xe: Khi sử dụng công tắc của bộ điều khiển từ xa để mở khóa, thì các đèn trong xe sẽ tự động bật trong vòng 15s.

1.4. Chức năng của hệ thống điều khiển khóa cửa ô tô

Tùy thuộc theo kiểu xe, nội thất hay các thị trường khác nhau, mà chức năng điều khiển khóa cửa ô tô cũng khác nhau.

• Báo động: Để kích hoạt báo động chống trộm (đèn hậu, đèn pha, đèn cảnh báo và cả tiếng còi hú sẽ bật), thì bạn phải bấm và giữ công tắc điều khiển khóa cửa ô tô trong 5 giây (có một số loại xe chỉ cần khoảng 2 giây).
• Chức năng đóng/mở cửa: Để thực hiện thao tác đóng/mở khóa các cửa xe, bạn cần phải ấn nút Lock hoặc Unlock trên hệ thống điều khiển khóa cửa ô tô từ xa.
• Đăng ký mã nhận dạng: Mã nhận dạng sẽ được ghi và lưu vào EEPROM trong bộ điều khiển. Nếu chẳng may bạn làm mất bộ điều khiển khóa cửa ô tô từ xa, thì hãy xóa các mã nhận dạng đi để chức năng khóa trên bộ điều khiển bị vô hiệu hóa. Đồng thời, bạn hãy kiểm tra số mã đăng ký để ghi lại mã nhận dạng mới.
• Mở khóa 2 bước: Bạn hãy nhấn và giữ nút Unlock trong khoảng 3 giây, thì cửa lái xe sẽ mở rồi tới các cửa còn lại.
• Bảo vệ:

Sau khi nhận được tín hiệu từ bộ điều khiển khóa cửa ô tô từ xa, thì mã xoay sẽ được lưu trữ trên bộ nhận tín hiệu. Đồng thời sau khi nhận sóng radio xong, thì mã này với mã cửa xe sẽ được đối chiếu lại với nhau. Khớp thì mới đóng/mở, nhờ vậy mà chiếc xe luôn được bảo vệ.

Mã xoay được truyền từ bộ điều khiển từ xa và được xem như một phần của sóng radio vậy. Nó có thể thay đổi theo công thức cố định. Để ngăn kẻ gian phá cửa kính để mở khóa xe ở bên trong, thì cửa này sẽ được khóa thông qua bộ điều khiển từ xa để bỏ chức năng mở cửa xe bằng tay, đồng thời thiết lập chức năng bảo vệ (bao gồm cả khóa tự động).

• Phản hồi: Khi thao tác đóng/mở khóa đã xong, thì đèn cảnh báo sẽ nháy 2 lần đối với mở khóa, và nháy 1 lần đối với khóa lại.
• Cảnh báo chưa đóng kín xe: Nếu như bạn rời khỏi xe nhưng chưa đóng kín cửa, thì sẽ xuất hiện tiếng còi hú báo lên trong 10s khi bấm vào công tắc khóa.
• Kiểm tra lại hoạt động:

Bạn có thể kiểm tra hệ thống điều khiển khóa cửa ô tô từ xa có đang hoạt động hay không, bằng cách nhấn vào công tắc để khóa/mở khoang hành lý hoặc cửa xe. Lúc này, đèn báo sẽ phát sáng. Ngược lại, đèn báo sẽ không sáng nếu như hết pin hoặc gặp sự cố.

• Tính năng lặp lại: Nếu có cửa nào đó của xe được khóa mà không phải do bộ điều khiển khóa cửa ô tô từ xa, thì sau 1 giây rơ le tổ hợp sẽ phát ra tín hiệu khóa.
• Mở cửa khoang hành lý: Để mở khoang hành lý, bạn phải nhấn và giữ công tắc mở cửa trong 1 giây.

1.5. Chức năng của hệ thống khóa cửa xe ô tô

• Chức năng mở khóa hai bước:

Để thực hiện được thao tác này, thì Transistor Tr3 được đặt trong rơle tổ hợp sẽ điều khiển rơle mở khóa (D) và 1 rơle mở khóa được thiết kế dành riêng cho cửa người lái.

Rơle tổ hợp sẽ bật các rơle mở khóa (D) và (P) của cả cửa tài xế lẫn vửa khách, và bật cả Transistor Tr2 và Tr3 khi bạn nhấn liên tục 2 phát vào công tắc mở khóa (thao tác nhấn 2 lần này phải được thực hiện trong 3 giây), đồng thời môtơ khóa sẽ được quay về phía khóa.

• Truyền tín hiệu đánh giá:

Có 2 loại mã cụ thể như sau: mã chức năng có 4 số để hoạt động. Còn mã nhận biết sẽ có mã ID và mã xoay thay đổi được nhờ công tắc hoạt động, nó có tổng cộng 60 số.

Khi tất cả các cửa đều đóng lại và không có chìa khóa nào đang hoạt động, cộng với việc công tắc đóng/mở cửa được kích hoạt thì mã chức năng và mã nhận biết sẽ được truyền tới bộ nhận tín hiệu điều khiển cửa xe. Lúc này các tín hiệu đó sẽ được CPU tiếp nhận và kiểm tra xem mã nhận biết có đúng hay không, nếu đúng thì nó sẽ phát tín hiệu tới rơle tổ hợp.

Lúc này, rơle đóng hay mở khóa sẽ được khởi động do rơle tổ hợp bật Transistor Tr1/Tr2. Đồng thời, mô tơ điều khiển khóa cửa cũng sẽ bật theo hướng đóng/mở khóa. Một vài trường hợp đặc biệt thì công tắc khóa cửa sẽ ở cửa xe hướng đằng sau (hướng hành khách).

Trong trường hợp khác, thì rơle tổ hợp sẽ chỉ mở khóa rơle cửa xe cửa người lái (D) và bật mỗi Transistor Tr3, mà không có Tr2 khi bạn nhấn vào nút mở khóa của điều khiển từ xa. Đồng thời, lúc này môtơ cũng sẽ điều chỉnh khóa cửa cửa xe người lái về hướng của nó.

• Những cách mở bộ khóa ô tô phổ biến:

Đối với những xe được trang bị khóa cửa điện, thì việc đóng hay mở cửa sẽ phụ thuộc vào khối điều khiển trung tâm và hệ thống quyết định việc đóng/mở cửa. Lúc này, các công tắc đóng mở sẽ gửi tín hiệu tới để ra lệnh đóng/mở cửa. Hệ thống điều khiển trung tâm đảm nhận nhiệm vụ xử lý mọi chi tiết từ nhỏ đến lớn trong xe, ví dụ như âm thanh thông báo, bật/tắt đèn…

Nó sẽ tự tìm tới tần số radio, nếu như mã số chính xác thì nó sẽ tự động mở cửa xe. Hệ thống điều khiển trung tâm cũng đảm nhận nhiệm vụ kiểm tra các tín hiệu đóng/mở, kiểm tra các công tắc bên trong xe nếu như cửa điện bị khóa. Nếu như nhận được tín hiệu thì nó sẽ cấp điện để việc đóng mở xe dễ dàng. Chỉ cần mã số được cấp là đúng thì nó sẽ tự động mở cửa. Thực tế hiện nay có những cách mở bộ khóa cửa ô tô như sau:

      – Sử dụng núm ở trên, phía bên trong cửa xe.

      – Dùng chìa khóa xe.

      – Sử dụng bảng điều khiển.

      – Nhấn nút mở (Unlock) trong xe.

      – Dùng bảng điều khiển từ xa.

      – Dùng khóa mã số ở ngoài xe.

1.6. Bên trong cơ cấu của hệ thống khóa cửa xe ô tô

Hệ thống này có cấu tạo khá đơn giản. Một môtơ điện loại nhỏ làm quay một loạt các bánh răng trụ để giảm bớt tốc độ. Bánh răng cuối cùng sẽ dẫn động một thanh giằng kết nối với thanh giằng cứng. Thanh giằng chuyển đổi chuyển động quay của động cơ điện thành chuyển động thẳng để di chuyển chốt khóa.

Một điểm thú vị khác về cơ cấu này là động cơ điện có thể quay các bánh răng để làm dịch chuyển chốt khóa. Nhưng nếu bạn nhấc chốt cửa lên thì động cơ điện không thể quay được nữa. Điều này được thực hiện bởi một ly hợp tự động kiểu ly tâm kết nối với các bánh rang với động cơ điện.

Khi động cơ điện quay các bánh răng, ly hợp sẽ kết nối chiếc bánh răng kim loại nhỏ với chiếc bánh răng nhựa lớn hơn, cho phép động cơ điện liên kết với chốt cửa. Nếu bạn nhấc chiếc chốt lên, tất cả các bánh răng vẫn quay, chỉ trừ chiếc chiếc bánh răng nhựa do ly hợp giữ chặt lấy nó.

• Khi quên chìa khóa trong xe ô tô:

Đôi khi bạn vô tình quên chìa khóa trong xe và khóa cửa sập lại, bạn cần biết một công cụ để mở khoá rất hữu hiệu, đó là một dải kim loại mỏng có móc phẳng (có thể sử dụng chính chiếc móc áo nhỏ bằng nhôm).

Một chuyển động theo chiều dọc từ bất cứ tay mở cửa hoặc cơ cấu khoá điện tác động đến chốt khoá là tất cả những gì cần thiết để mở và đóng khoá. Việc mở khoá sẽ kết thúc khi dải kim loại chạm vào điểm mà tay mở cửa hoặc cơ cấu khoá điện kết nối vào. Đó là tất cả những gì là mấu chốt của hệ thống khoá cửa xe.

Trên là những thông tin về khóa cửa ô tô mà chúng ta cần tìm hiểu, chúc các bạn có những kiến thức thú vị ở suakhoa365.vn

2. Tìm hiểu hệ thống khóa thông minh(smartkey) ô tô

Có thể bạn đã biết hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey ngày nay đã rất phổ biến trên các dòng xe đời mới, nếu như trước đây chỉ trên dòng xe hạng sang mới có thì bây giờ hệ thống đã rất phổ thông rồi, một số xe coi đó là một tiêu chuẩn chứ không chỉ là option.

Tuy rất phổ biến thế nhưng còn một số ít anh em chưa hiểu rõ hoạt động của hệ thống mà cụ thể là cách sử dụng mà nếu như một hệ thống chúng ta còn chưa rõ nó hoạt động như thế nào và có tính năng gì thì mình nghĩ muốn sửa được nó là cả một vấn đề.

Muốn sửa chữa hệ thống nào thì phải hiểu rõ và biết cách vận hành hệ thống đó chưa nói tới việc bạn phải hiểu nó thì bạn mới có thể tiếp nhận phản ánh tình trạng xe của khách hàng được, biết khách hàng nói đúng hay nói sai.

Nhiều khi các hệ thống không có tính năng đó mà gặp nhiều khách hàng bảo là có và khi đã sữa chữa xong thì mình sẽ phải xác nhận lại để khách hàng thấy là OK xe của anh/ chị đã hoạt động tốt rồi.

Chúng ta sẽ cùng bắt đầu tìm hiểu về hệ thống Smartkey ngay bây giờ:

2.1. Lịch sử hình thành hệ thống chìa khóa thông minh smartkey

Ban đầu, hệ thống smartkey được biết tới phổ biến rất nhiều trên những dòng xe châu Á như Hyundai, Kia, Toyota… nhưng bạn có biết hệ thống chìa khóa thông minh SmartKey System được phát triển đầu tiên bởi hãng điện khí lớn nhất của châu Âu Siemens AG vào năm 1995.

Chìa khóa thông minh được giới thiệu đầu tiên bởi Mercedes-Benz vào năm 1998 trên dòng S-class W220 sang trọng, khi đó Mercedes không gọi là Smart key mà gọi là “Key-less Go” và tên gọi này vẫn còn sử dụng cho đến tận ngày nay.

Thật ra Smartkey chỉ là tên gọi chung của hệ thống còn mỗi hãng đều biến đổi lại thành tên riêng của mình nhưng về nguyên lý hoạt động thì như nhau, chúng ta cùng tiếp tục tìm hiểu tên gọi riêng của hệ thống Smartkey ngay dưới đây.

2.2. Tên gọi của hệ thống smartkey của từng hãng xe

Tên gọi cụ thể của hệ thống smartkey trên từng hãng xe trên thế giới chi tiết như sau:

• Hãng Audi là: Advanced Key
• Hãng Bugatti là: Keyless Entry Remote
• Hãng BMW là: Comfort Access or Display Key
• Hãng Mercedes-Benz là: Keyless Go integrated into SmartKeys
• Hãng Cadillac là: Adaptive Remote Start & Keyless Access
• Hãng Lexus là: Smart Access System
• Hãng Nissan là: Nissan Intelligent Key
• Hãng Porsche là: Porsche Entry & Drive System
• Hãng Toyota là: Smart Key System
• Hãng Volkswagen là: Keyless Entry & Keyless Start or KESSY
• Hãng Ford là: Intelligent Access with push-button start
• Hãng Honda là: Smart Entry System
• Hãng Hyundai là: Proximity Key and smart entry key
• Hãng Acura là: Keyless Access System
• Hãng Mazda là: Advanced Keyless Entry & Start System
• Hãng Mini là: Comfort Access
• Hãng Aston Martin là: Keyless Entry and Push Button Start
• Hãng FIAT-Chrysler là: Keyless Enter-N-Go
• Hãng General Motors là: Passive Entry Passive Start (PEPS)
• Hãng Infiniti là: Infiniti Intelligent Key with Push-button Ignition
• Hãng Isuzu là: Genius Entry
• Hãng Jaguar Cars là: Smart Key System
• Hãng Kia Motors là: Smart Key System
• Hãng Lincoln là: Intelligent Access System
• Hãng Mitsubishi Motors là: FAST Key System
• Hãng Proton là: Passive Keyless Entry
• Hãng Renault là: Hands Free Keycard
• Hãng Riverside Manufacturing LLC là: Intelli-Key
• Hãng SsangYong Motor là: Smart Key System
• Hãng Subaru là: Keyless Smart Entry With Push-Button Start
• Hãng Suzuki là: SmartPass Keyless entry & starting system
• Hãng Tesla là: Model S Key
• Hãng Volvo là: Personal Car Communicator “PCC” and Keyless Drive or Keyless Driver

2.3. Tính năng và cách sử dụng chìa khóa thông minh – smartkey

Tại sao lại gọi là chìa khóa thông minh, chúng thông minh ở thời điểm nào?

• Không cần phải đút chìa vào ổ rồi xoay như các ổ khóa cơ truyền thống, đối với Smartkey, tất cả đã được thay thế bằng nút bấm Engine Start Stop.

• Khởi động động cơ: Yêu cầu cần số vị trí P. hoặc N. Chìa khóa ở trong xe, đạp bàn đạp phanh hoặc côn (đối với xe số sàn) và nhấn nút Engine Start Stop là có thể khởi động động cơ. Khi muốn tắt máy: Bạn chỉ cần nhấn vào nút Engine Start Stop một lần nữa (không cần đạp phanh hoặc côn).

• Chuyển đổi các chế độ trên nút Engine Start Stop: Nếu như đối với chìa khóa truyền thống các nấc sẽ là MỞ KHÓA CỔ – OFF – ACC – ON – START thì đối với chìa khóa thông minh sẽ khác một xíu: Khi không đạp phanh hoặc côn và nhấn vào nút Engine Start Stop thì thứ tự sẽ là OFF – ACC – ON – OFF. 
• Khóa cửa – mở cửa: Khi chủ nhân cầm chìa khóa đi đến xe và bấm nút bấm trên tay nắm cửa trước, thì tất cả các cửa sẽ tự động khóa hoặc mở khóa.

• Khi đã đóng cửa, nếu có bất kỳ cửa nào mở khóa, chỉ cần bấm nút bấm trên tay nắm cửa trước, tất cả các cửa đều sẽ khóa lại, lúc đó xe sẽ kích hoạt chế độ chống trộm. Và ngược lại, khi tất cả đang khóa, bạn bấm vào nút bấm tay trên nắm cửa, tất cả các cửa sẽ mở khóa, và chuyển sang chế độ chờ.
• Khóa cột lái điện: Xe sẽ được khóa và mở khóa cột lái (bên ngoài gọi là khóa vô lăng hay khóa cổ) bằng môtơ nhằm mục đích chống trộm.
  Nguyên lý hoạt động của chức năng này là cột lái bị khóa lại vì vậy vô lăng không thể quay được, môtơ sẽ được điều khiển tự động bằng hộp SKM (Smart Key Module) mà không cần bằng thao tác thủ công của người lái.
• Nhận diện và chào đón chủ nhân: Trên dòng xe Hyundai có tính năng này, gọi là hệ thống Welcome System (Chào đón chủ nhân).

• Tính năng này rất thú vị và đặc biệt hữu ích khi trời tối, bạn từ xa bước tới, đồng thời chìa khóa Smartkey đang ở trong người, chẳng cần thao tác gì cả, khi bạn cách xe tầm 0.7m, gương chiếu hậu sẽ tự mở và đèn pha, đèn xi nhan trên gương chiếu hậu, đèn trong xe sẽ sáng lên chào đón bạn, soi đèn cho bạn cực kỳ thú vị phải không nào.
• Mở cốp sau: Đây là một tính năng rất hữu ích và thú vị nữa mà hệ thống Smartkey mang lại. Tính năng này trên Hyundai gọi là Smart Trunk (cốp thông minh), khi bạn cầm chìa khóa đi từ xa tới, đứng cạnh cửa hậu khoảng 3s, cửa hậu sẽ tự động mở.

• Điều này dĩ nhiên là rất thuận tiện khi bạn phải bê nhiều đồ khi đi shopping hay mang vác đồ nặng mà không cần phải đặt đồ xuống đất rồi mở cửa trước rồi bấm công tắc mở cốp hoặc lấy remote ra bấm rất tốn công.
  Ở những hãng xe khác thì cách sử dụng có thể khác nhau ví dụ trên Mercedes-Benz thì gọi hệ thống này là Hands Free Access, muốn cho cốp mở, bạn phải đá chân ở phía dưới cốp xe thì cốp xe mới mở.
• Mở hoặc đóng tất cả cửa sổ: Bạn đỗ xe ngoài trời dưới trời nắng nóng, bạn phải chui vào trong xe rồi bật ON chìa mới có thể hạ hết các cửa sổ xuống được nhưng với Smart Key bạn chỉ cần đứng khoảng cách từ xa, bấm và giữ nút Unlock khi đó tất cả các cửa sổ kể cả cửa sổ trời sẽ tự động hạ xuống để gió lùa vào làm mát xe của bạn. 

Ngược lại khi khóa cửa mà có cửa sổ chưa được đóng hết, chỉ cần ấn và giữ nút Lock thì tất cả cửa kể cả cửa sổ trời sẽ đóng lại. Cũng tương tự khi bạn ấn và giữ nút Lock trên tay nắm cửa như hình dưới đây.

2.4. Làm thế nào để khởi động xe khi chìa khóa thông minh hết PIN ?

Như các bạn đã biết, chìa khóa thông minh chính bản thân nó phát ra tín hiệu, nhờ tín hiệu đó mà hệ thống mới cho bạn mở cửa rồi bật ON rồi đề nổ.. Mà để nó phát ra tín hiệu được như vậy thì nó phải có nguồn sử dụng bằng pin.

Cũng giống như remote trên xe sử dụng nguồn bằng PIN Maxell CR2025 3V hoặc những loại pin tương tự, hãng pin không quan trọng mà quan trọng là đủ nguồn 3V.

Thật ra tất cả các nhà sản xuất xe đều đã tính toán dự phòng đến các trường hợp này, vì vậy khi gặp phải điều này quan trọng vẫn là bạn phải biết cách xử lý. Mỗi hãng xe có thể có trình tự xử lý khác nhau nhưng nhìn chung đều tuân thủ theo quy trình dưới đây (ví dụ áp dụng đối với dòng xe Hyundai & Kia):

• Bước 1: Lấy chìa khóa cơ ra khỏi chìa Smartkey, bạn ấn vào chốt trên chìa khóa sau đó rút chìa cơ ra.
• Bước 2: Dùng chìa cơ lẫy miếng ốp ổ khóa trên tay nắm cửa ra, nhiều xe không có miếng ốp này mà để lộ ra bên ngoài luôn nên bạn không cần thực hiện bước này.
• Bước 3: Dùng chìa cơ để mở khóa cửa, bạn làm tương tự như sử dụng chìa khóa truyền thống, bước này chủ yếu để bạn mở được cửa và bước vào trong xe.
• Bước 4: Khi đã vào được trong xe rồi thì tiến hành khởi động động cơ, bạn làm tương tự như khởi động bình thường, cũng đạp phanh rồi bấm nút Engine Start Stop nhưng lưu ý là không phải bấm bằng tay như mọi khi mà bấm bằng chìa khóa thông minh (bạn làm như hình bên dưới) như vậy là bạn có thể khởi động xe. 

Trên là những thông tin cơ bản cần biết của hệ thống Smartkey mà các bạn cần phải nắm bắt để có thể tự xử lý những trường hợp trục trặc xảy ra đối với chìa khóa của mình.